Desde duchas privadas y camas estilo clase ejecutiva, hasta esculturas de seis metros y platos firmados por chefs de renombre: el nuevo aeropuerto Jorge Chávez en Lima, Perú, ya no es solo un punto de tránsito. Es toda una ciudad-aeropuerto, la primera en Sudamérica, pensada para que los viajeros vivan una experiencia completa antes, durante y después del vuelo. 3f1n4h
Inaugurado este 1 de junio de 2025, el renovado terminal se presenta como el más moderno de la región, combinando infraestructura de primer nivel, gastronomía de autor, arte peruano, y servicios diseñados para el máximo confort.
Dormir, ducharse y descansar: como en casa (o mejor) q1t2x
Una de las grandes innovaciones es el servicio Sleepover, una propuesta pensada para viajeros en tránsito. Son cabinas privadas con camas cómodas, duchas, baños amplios e incluso habitaciones para hasta cuatro personas. Esta experiencia, que ya existe en aeropuertos de Dubái y Qatar, llega por primera vez a Latinoamérica gracias a Airport Dimensions.
Además, el lounge The Club, también operado por la misma empresa, se posiciona como el más grande del mundo dentro de su tipo: 1.800 m², 450 asientos, comidas, bebidas y espacios de relax, ideal para pasajeros de todas las categorías.
Perú en cada rincón: arte, historia y sabores 2c6p5e
La inspiración arquitectónica del nuevo aeropuerto nace de las Líneas de Nazca: desde el aire, su diseño evoca la figura del colibrí, y en tierra se despliegan esculturas de animales de la costa, sierra y selva en peligro de extinción. Una de las más destacadas es «Uku y Kuki», una osa y su cría de seis metros de altura, obra de Haroldo Higa.
En la terminal también se respira cocina peruana de alto nivel: Gastón Acurio, Mitsuharu Tsumura, José del Castillo, Jaime Pesaque y Coque Ossio llevan sus propuestas gastronómicas a este espacio, creando un recorrido culinario que representa a Perú en todo su esplendor.
Tecnología, eficiencia y sustentabilidad 66264b
Con 275.000 m², el aeropuerto cuenta con 46 mangas de embarque, 90 counters, y más de 40 terminales de autofacturación. La tecnología 3D en el escaneo de equipaje permite evitar sacar líquidos o electrónicos del bolso, y agiliza el proceso de seguridad: hasta 400 valijas por hora por línea.
El Jorge Chávez también prioriza el medio ambiente: funciona con energía eléctrica proveniente de fuentes 100% renovables, incluye 5 teléfonos gratuitos con llamadas internacionales, 2.400 espacios de estacionamiento, y cámaras de seguridad que suman más de 3.000 dispositivos.
¿Un aeropuerto? Mejor decir una ciudad en expansión 12h5m
La inversión total supera los US$ 2.000 millones, y el proyecto va más allá de lo aeronáutico. Para 2027 se prevé un segundo hotel (sumando cerca de 600 habitaciones), un centro logístico, oficinas corporativas, hospital, centro de convenciones y más.
Este modelo de aeropuerto-ciudad, ya visto en Europa, llega para transformar por completo la experiencia aeroportuaria en la región. Tal vez por eso, en tu próximo viaje, quieras llegar mucho antes del vuelo. Porque en el nuevo Jorge Chávez, esperar nunca fue tan placentero.
